Název

T334

Popis

Popis instalace osvětlení do nové verze T334.024 Tillig. Sundat kastli a mašinku postavit paticí doleva.Vyjmout krajní závaží a s citem odšroubovat středovou zátěž(kryt motoru)-šroubky dole,vedle dvojkolí.Obě krajní závaží zkrátit na čelech o cca 3mm a v místech horního zkosení rašplí na obou stranách ještě víc vybrousit,kvůli průchodu černého vodiče.Středovou zátěž provrtat vrtákem cca1,5mm skrz,v místech horního zkosení(toto je nejzáludnější práce,takže opatrně,aby se nezlomil vrták a nezůstal zaseklý v otvoru).Vrt by měl vyústit na druhé straně cca ve stejném místě,aby procházel zkoseným místem v krajní zátěži.V pravé(větší)zátěži je třeba ještě vybrousit rýhu směrem dolů,pro průchod modrého vodiče k vyčnívající části sběrného plíšku,který kouká vedle ochozu,vpravo od motoru.Na tuto plošku je lépe předem připájet trochu cínu.Vše začistit,na čela dát oboustraně lepící pásku a tím je hotova příprava závaží.Kapotu v rozích,kam bude zasahovat plato probrousit opatrně,ale co nejvíce to půjde,aby se plato nezadrhávalo při nasazování a snímání kapoty.Vyvrtat otvory světel a vevnitř je co nejvíc rozšířit,aby SMD pěkně svítili.Zevnitř natřít černou barvou,aby nedocházelo k prosvěcení kapoty.Nyní příprava plat.Obě plata zkosit šikmo nahoru podle tvaru kapoty.Levé plato(u patice,se žlutým a bílým vodičem)je třeba provrtat vrtákem 1,5mm těsně nad připájenými vodiči.Všechny vodiče pak s největší opatrností odpájet a prostrčit otvory z druhé strany.Jejich pocínované konce ohnout a připájet zpět na svá místa.Vrtákem 2,5mm provrtat rohy zeleného tištěného spoje ,který nese patici a frézkou opatrně otvor rozšířit-budou procházet dva vodiče.Osadit dekodér(já mám KUEHN N025),pomocí oboustrané lepící pásky přilepit svítící plato k závaží,zkrátit žlutý a bílý vodič na potřebnou délku a oba je připájet na krajní PINy na zeleném tišťeném spoji před paticí.Na pravém platu zkrátit vzdálenější modrý vodič na délku,potřebnou k jeho připájení na plošku druhého(bližšího) modrého vodiče.Ten povede vybroušenou rýhou v závaží ke výčnělku sběrného plíšku.Potom odpájet z pravého plata oba černé vodiče(pozor,kříží se navzájem,takže je nutné toto křížení zachovat).Tyto černé kablíky pak vést od levého plata křížem pod dekodérem,dále horním zkosením levé zátěže,poté vyvrtaným otvorem skrz středový kryt,potom opět zkosením pravého závaží.Pak je nutné tyto vodiče zkrátit na potřebnou délku.To samé modrý vodič zkrátit tak, aby dosáhl přes rýhu na pocínovaný výčnělek sběrného plíšku.Pak vše připájet,vyzkoušet na kolejišti,pak opatrně zkusit nasadit kapotu a můžeme vyjet na trať.

Nastavení